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外運發(fā)展(600270)受益中外運主導(dǎo)的航空貨運整合

http://www.rsbowvise.com  2010-08-16  傳聞來源:互聯(lián)網(wǎng)、官方媒體  可信度:70%%
題材(傳聞)內(nèi)容
    據(jù)傳 國航、東航、南航三大航貨運整合主導(dǎo)權(quán)或?qū)⑴月渲型膺\,利好外運發(fā)展(600270)。
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求證內(nèi)容:
求證依據(jù)來源:互聯(lián)網(wǎng),官方媒體  求證時間:2010-08-16
傳聞分析:
    正點財經(jīng)研究團認(rèn)為,公司目前核心業(yè)務(wù)是航空貨運代理、國際快件及綜合物流,尤其是在國際航空快件領(lǐng)域占據(jù)40%的市場份額。目前三大航已暗自展開航空貨運整合“主導(dǎo)權(quán)”的爭奪戰(zhàn)。國航與國泰航空現(xiàn)已進(jìn)入貨運整合的實質(zhì)性階段,預(yù)計將于10月份掛牌。東航正在做旗下貨運公司的“三合一”內(nèi)部重組,將上貨航、中貨航和長城航空整合成“中國貨運航空有限公司”,預(yù)計明年初掛牌。南航為天合聯(lián)盟成員,也存在與國外公司成立合資公司的可能。而去年9月、11月,中外運分別和國航、東航簽署了“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。今年6月8日,中外運又與南航簽署了合作協(xié)議。至此,民航業(yè)內(nèi)便有中外運可能牽頭航空貨運整合的猜想。另外今明兩年或為航空貨運發(fā)展元年,競爭格局明朗之時,也將是航空貨運利潤貢獻(xiàn)的提升之日。總體來看,外運發(fā)展將是國際航空貨運市場復(fù)蘇的最大受益者。建議投資者積極關(guān)注!
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