據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)，提供最好最全的新能源概念，新能源概念股，新能源概念股票的信息。按照算術(shù)平均法計(jì)算，4月19日至5月11日期間，與新能源汽車相關(guān)的概念板塊成功跑贏全部A股，鋰電池、低碳經(jīng)濟(jì)、新能源概念和新材料指數(shù)分別新能源概念股票下新能源概念股票跌11.07%、14.53%、15.96%和15.97%，同期A股跌幅達(dá)到17.67%。鋰電池和稀土永磁類個(gè)股表現(xiàn)亮眼，德賽電池、包鋼稀土和法拉電子分別逆市上漲24.35%、6.68%和0.44%；西藏礦業(yè)、北礦磁材和橫店東磁的跌幅也較小，僅為0.46%、2.20%和6.88%。
　　基于短線的過度超跌，13日市場走出反彈行情，新新能源概念股票能源汽車板塊更是大幅上漲，鋰電池指數(shù)、低碳經(jīng)濟(jì)指數(shù)和新材料指新能源概念股票數(shù)分別上漲4.78%、3.85%和3.76%，位居概念類板塊前三名，新能源概念指數(shù)也實(shí)現(xiàn)了3.08%的漲幅，大幅跑贏上證綜指新能源概念股票。德賽電池、包鋼稀土、西藏礦業(yè)、中科三環(huán)、北礦磁材等新能源汽車材料類個(gè)股紛紛漲停。
　　我們認(rèn)為，優(yōu)質(zhì)的成長性和廣新能源概念股票闊的市場空間，成為新能源汽車特別是零部件和原材料板塊大幅跑贏市場的關(guān)鍵因素。目前，國內(nèi)主要汽車整車企新能源概念股票業(yè)都開展了新能源汽車的研究開發(fā)和制造，但是關(guān)鍵核心零新能源概念股票部件的供新能源新能源概念股票概念股票應(yīng)基本上來自國外廠商。在這種情況下，國內(nèi)一些相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)紛紛涉足電動(dòng)汽車核心零部件領(lǐng)域，并取得了初步成果。中國巨大的汽車消費(fèi)市場，必將為新能源汽車新能源概念股票上游產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展機(jī)會(huì)，因而相關(guān)上市公司的投資機(jī)會(huì)值得看好。
　　1、金風(fēng)科技（002202）：國內(nèi)最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)制造商，公司在08年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績連續(xù)第八年的100%增長，公司產(chǎn)品在0新能源概念股票礎(chǔ)上，拓展了風(fēng)電技術(shù)服務(wù)和風(fēng)電場開發(fā)與銷售的盈利模式，提升了公司的綜合競爭實(shí)力。成功研制國內(nèi)第一臺(tái)海上1.5MW風(fēng)機(jī)。截至08年11月公司待執(zhí)行的在手訂單有750kW機(jī)組817新能源概念股票臺(tái)，1.5MW機(jī)組1221臺(tái)，此外公司還有已經(jīng)中標(biāo)但未簽訂正式協(xié)議的訂單910.5MW，相當(dāng)于607臺(tái)1.5MW機(jī)組。預(yù)計(jì)公司08年結(jié)算750kW風(fēng)機(jī)840臺(tái)，1.5兆瓦風(fēng)機(jī)500臺(tái)。未來兩年我國風(fēng)電裝機(jī)容量仍將保持高速增長，風(fēng)電機(jī)組新能源概新能源概念股票念股票的市場空間將繼續(xù)擴(kuò)大。
　　2、東方電氣（600875）：集風(fēng)電、核電、水電、火電設(shè)新能源概念股票備制造于一身的龍頭。2007年公司產(chǎn)出風(fēng)電機(jī)208臺(tái)，2008年預(yù)計(jì)1.5MW新能源概念股票機(jī)型產(chǎn)量將達(dá)800臺(tái)，成為08年國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備最大供應(yīng)商。09年年產(chǎn)將達(dá)到1200臺(tái)。公司新能源概念股票年風(fēng)電新能源概念股票機(jī)組將達(dá)到1200臺(tái)。風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，未來將形成雙饋式1.5兆機(jī)組2000臺(tái)以上，1兆和2.5兆機(jī)組500臺(tái)以上；直驅(qū)1.65兆500臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。
　　3、華儀電氣（600290）：全資子公司樂清華儀風(fēng)能開發(fā)公司持有浙江華儀金風(fēng)風(fēng)電49%股份，國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備老大新疆新能源概念股票金風(fēng)科技持有另外51%股份。華新能源概念股票儀電氣計(jì)劃08年-09年完成開發(fā)1.2MW、1.5MW風(fēng)電機(jī)組，裝機(jī)容量達(dá)12萬kW；2010年開發(fā)風(fēng)場裝機(jī)容量25萬kW，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值15億元。08年6月，公司與華能新能源簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》新能源概念股票，在全國范圍內(nèi)就風(fēng)場建設(shè)及風(fēng)力發(fā)電：開發(fā)、建設(shè)、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及所需配套電器設(shè)備供應(yīng)、使用等方面全面合作并形成長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。08年7月，公司與吉林省發(fā)改委新能源概念股票簽訂風(fēng)電合作開發(fā)協(xié)議，共同打造通榆風(fēng)電裝備制造基地，設(shè)立風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，主要產(chǎn)品為1.5兆瓦風(fēng)機(jī)整機(jī)，年配套能力50萬千瓦，09年5月投產(chǎn)。支持全省特別是通榆境內(nèi)風(fēng)電開發(fā)企業(yè)選用該項(xiàng)目所產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備。同時(shí)建設(shè)華儀通榆風(fēng)電園區(qū)，總建設(shè)規(guī)模70萬千新能源概念股票瓦（包括1.5兆瓦風(fēng)機(jī)新能源概念股票整機(jī)項(xiàng)目在內(nèi)），并將繼續(xù)擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模。
　　　根據(jù)相關(guān)報(bào)道，汽車產(chǎn)業(yè)"十二五"規(guī)劃的關(guān)鍵是提高自主品牌創(chuàng)新市新能源概念股票場份額，掌握新能源汽車核心技術(shù)，鼓勵(lì)企業(yè)重組兼并形成大型汽車集團(tuán)。
　　值得注意的新能源概念股票是，為支持新能源概念股票新能源汽車的發(fā)展，中央財(cái)政1000億元投入新能源汽車；其中500億元作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金；200億元作為以混合動(dòng)力汽車為重點(diǎn)的節(jié)能汽車推廣支持資金；100億元作為新能源車零部件體系發(fā)新能源概念股票展支持資金；50億元作為試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金。到2020年，以混合動(dòng)力為代表的節(jié)能汽車年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛，中國將成為全球最大的新能源汽車市場。
　　汽車大國轉(zhuǎn)為強(qiáng)國
　　受工信部新能源概念股票委托，由中汽協(xié)草擬的規(guī)劃草案中，對(duì)中新能源概念股票國汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)五年提出了諸多量化目標(biāo)。其中最受關(guān)注的數(shù)據(jù)是：中汽協(xié)預(yù)測2015年中國汽車銷量將達(dá)到2500萬輛，占世界汽車產(chǎn)量的30%。
　　分析人士指出，中汽協(xié)草案中新能源概念股票的2