11月4日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉首款廉價電動汽車Model 3目前量產(chǎn)并不順利，三季度產(chǎn)量目標(biāo)已經(jīng)受挫，5000輛周產(chǎn)量目標(biāo)的實現(xiàn)時間也被推遲，而分析師預(yù)計，為了提高Model 3的產(chǎn)能，特斯拉CEO埃隆•馬斯克或需要籌集更多的資金。

 

    伯恩斯坦的分析師托尼•薩克納西（Toni Sacconaghi）在給投資者的一份報告中表示，他預(yù)計特斯拉在今年還需要再投入10億美元的資金，而2018年需要的可能會更多，特斯拉有再次融資的必要。

 

　　事實上，為了Model 3的順利量產(chǎn)，特斯拉方面今年已經(jīng)從資本市場籌集了大量的資金，通過股票和債券籌集的資金已超過了30億美元，過去兩個季度也已經(jīng)花費了26億美元。

 

　　不過特斯拉的籌集能力目前并不需要擔(dān)心，馬斯克和特斯拉目前在資本市場非常受歡迎，在過去7年的時間里，特斯拉先后進行了8次融資，今年8月份還通過發(fā)行垃圾債券籌集了18億美元的資金。因而特斯拉如果再次向華爾街提出資金方面的需求，也會得到滿足。

 

　　Model 3是特斯拉在2016年3月底發(fā)布的廉價電動汽車，續(xù)航里程超過了350公里，但售價僅3.5萬美元，因而自推出以來就備受關(guān)注，目前已有超過50萬人預(yù)訂。

 

　　但與龐大的市場需求不協(xié)調(diào)的是，目前Model 3的產(chǎn)能非常有限，在今年三季度僅生產(chǎn)了260輛，遠(yuǎn)低于預(yù)期的1500輛。

 

　　在三季度的產(chǎn)量目標(biāo)受挫之后，特斯拉也對Model 3的生產(chǎn)計劃作出了調(diào)整。按照馬斯克之前公布的計劃，Model 3在今年三季度生產(chǎn)1500輛，年底周產(chǎn)量達(dá)到5000輛，2018年的周產(chǎn)量則提升到10000輛。馬斯克在周三給投資者的一封信中就表示，特斯拉已將Model 3 5000輛周產(chǎn)量目標(biāo)的實現(xiàn)時間推遲到了明年一季度，預(yù)計2018年3月份每周生產(chǎn)5000輛Model 3。（更新時間：2017-11-04 13:12:40）