業(yè)內(nèi)人士提供最新最全的海通證券大智慧官方下載，海通證券大智慧官方軟件信息認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)汽車的實(shí)際需求并不像想象中的那么低。在12月上海今年最后一次私車額度拍賣會(huì)上，平均中標(biāo)價(jià)及最低中標(biāo)價(jià)均創(chuàng)出歷史新高。12月，上海私人、私企客車額度為9300輛，最低中標(biāo)價(jià)達(dá)68900元，平均中標(biāo)價(jià)為69346元，分別較上月上漲2500元和2400元，海通證券大智慧官方這也是2000年以來創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。
　　東方證券分析師姜海通證券大智慧官方雪晴認(rèn)為，汽車進(jìn)入家庭主要分為兩個(gè)階段，第一階段需求釋放主要在一、二線城市，其消費(fèi)群體決定了中高檔車是主要受益者；第二階段需求釋放主要將在三、四、五線城市，其消費(fèi)群體決定了性價(jià)比具有優(yōu)勢(shì)的中低檔車是主要受益者，而自主品牌車企主要生產(chǎn)此類車型�，F(xiàn)階段就是轎車進(jìn)入家庭的第二階段，而城鎮(zhèn)化將推進(jìn)自主品牌市場(chǎng)份額的提升，隨著人均收入不斷提高，海通證券大智慧官方而車價(jià)逐年下降，中西部城市及四、五、線城市將逐漸達(dá)到需求釋放臨界值，導(dǎo)致自主品牌市場(chǎng)份額提升。
　　海通證券研報(bào)認(rèn)為，超額收益過高、房?jī)r(jià)問題擔(dān)憂和市場(chǎng)傳聞造成板塊異動(dòng)。8月2日地產(chǎn)板塊出現(xiàn)大幅調(diào)整，當(dāng)天回調(diào)幅度達(dá)到-4.75%，保利地產(chǎn)、招商地海通證券大智慧官方產(chǎn)、首開股份等多只龍頭個(gè)股跌幅在9%以上。
　　海通證券認(rèn)為，城市房?jī)r(jià)開始環(huán)比上漲。自此房?jī)r(jià)問題成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。近期百城價(jià)格指數(shù)顯示7月近70城市房?jī)r(jià)出現(xiàn)環(huán)比上漲，市場(chǎng)開始預(yù)期8月18日統(tǒng)計(jì)海通證券大智慧官方局房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)出臺(tái)后政策恐再度轉(zhuǎn)向打壓。房?jī)r(jià)上漲引發(fā)政策調(diào)控?fù)?dān)憂是造成行業(yè)出現(xiàn)大幅回調(diào)的主要原因之一。
　　潘益兵表示，高送轉(zhuǎn)是到了準(zhǔn)備的時(shí)候了，如龍泉股份與蒙草抗旱一些品種，無論在股價(jià)上還是在財(cái)報(bào)條件上都具備這個(gè)條件，在業(yè)績(jī)上也還可以，這些個(gè)股海通證券大智慧官方如果能較早地發(fā)布高送轉(zhuǎn)預(yù)案，市場(chǎng)上的資金不會(huì)失去炒作的機(jī)會(huì)。
　　上市公司年報(bào)披露從明年1月初就正式開鑼。據(jù)大眾證券報(bào)報(bào)道，對(duì)于年報(bào)策略，多位專家表示，1949點(diǎn)反彈以來，銀行、券商、地產(chǎn)、基建上演了一出好戲，海通證券大智慧官方正因?yàn)榈侥壳盀橹狗e累了如此大的漲幅，市場(chǎng)也存在震蕩蓄勢(shì)的需求，中小市值個(gè)股出現(xiàn)補(bǔ)漲的概率增大，上市公司年報(bào)披露就成為了一條主線，高送轉(zhuǎn)、業(yè)績(jī)超預(yù)期等概念成了首當(dāng)其沖的標(biāo)的。
　　海通證券上周五發(fā)布券商行業(yè)研究報(bào)告，稱伴隨12月以來大盤反彈，市場(chǎng)成交量迅速回暖。在傭金率和成交量雙雙觸底背景下，市場(chǎng)回暖對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)向上彈海通證券大智慧官方性大。同時(shí)，伴隨券商資管新政出臺(tái)，券商創(chuàng)新進(jìn)一步深化，預(yù)計(jì)創(chuàng)新業(yè)務(wù)將成為行業(yè)明年收入重要增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)本輪反彈有望持續(xù)為跨年行情，積極看好高彈性的券商板塊。
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