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民族證券客服
日期:2015-02-28 00:00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)
民族證券官方客服(軟件分類:股票軟件)證券投資部將繼續(xù)秉承集中領(lǐng)導(dǎo)民族證券官方客服、科學(xué)決策、分級管理、民族證券官方客服嚴(yán)格監(jiān)督的投資理念,運用專業(yè)化投資手段,為公司創(chuàng)造更大收益。研究所是一個朝氣蓬勃、富有特色、蓄勢待發(fā)的團隊,現(xiàn)有35人,博士7人,碩士以上學(xué)歷占比超過85%,秉承“研究創(chuàng)造價值,專業(yè)鑄就成功”的理念,保持“公正、客觀、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)”的研風(fēng),著力打造特色研究。在方向上,以宏觀策略研究為基礎(chǔ),構(gòu)建一個自上而下的分析研究框架,從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)角度指引研究;以自下而上作為行業(yè)公司研究的基本方法,研究公司產(chǎn)品和上下游關(guān)系,從微觀層面為宏觀策略判斷提供佐證。同時,集中力量做重點領(lǐng)域研究,專注于形成差異化的競爭優(yōu)勢。以“提升客戶價值”為宗旨,竭誠為客戶提供精深實用的研究咨詢服務(wù)。信息技術(shù)部是公司信息技術(shù)工作的管理部門,負(fù)責(zé)公司信息系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理。目前,公司已建立了集中交易系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺、多銀行存管、開放式基金代銷、融資融券、固定收益、資產(chǎn)管理等數(shù)十個業(yè)務(wù)系統(tǒng),為廣大客戶以及公司自身的業(yè)務(wù)和管理提供安全、可靠、高效的信息化服務(wù);在北京、深圳建成了專業(yè)的中心機房,同城及異地災(zāi)備機房,形成了“兩地三中心”架構(gòu),有效地保障了各項業(yè)務(wù)的連續(xù)性。
客戶資產(chǎn)存管中心下設(shè)清算部、交收部、核算部、TA業(yè)務(wù)部、運行維護部,主要負(fù)責(zé)公司每日日終法人清算及集中交易的三級清算;每日結(jié)算資金審核及交收;客戶資金三方存管,客戶資金銀行賬戶管理,公司外幣賬戶的監(jiān)管;上存客戶資產(chǎn)的會計核算及結(jié)算報告的編制以及檔案管理;公司新意系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、升級以及日常運行維護;PROP、DCOM、IST系統(tǒng)的日常運行維護,網(wǎng)上銀行以及系統(tǒng)權(quán)限管理;負(fù)責(zé)公司基金代銷業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)核對確認(rèn)以及分TA系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù)工作;并為上級監(jiān)管機構(gòu)提供相應(yīng)的監(jiān)管數(shù)據(jù)。主要職責(zé)為履行合規(guī)審查、咨詢、檢查、監(jiān)測、報告、風(fēng)險處置等各項合規(guī)管理。
民族證券官方客服稽核監(jiān)察業(yè)務(wù)包括公司內(nèi)部審計和監(jiān)察,主要涉及稽核審計、行政監(jiān)察和監(jiān)事會辦公室工作;吮O(jiān)察部作為公司稽核監(jiān)察業(yè)務(wù)執(zhí)行機構(gòu),以“稽核促進管理,稽核創(chuàng)造價值”為理念,以“風(fēng)險管理”為導(dǎo)向,建立了覆蓋公司各項業(yè)務(wù)的稽核審計和監(jiān)察規(guī)程,對公司總部和營業(yè)部的工作進行稽核。通過稽核審計、專項調(diào)查、投訴舉報、違規(guī)事項的調(diào)查和責(zé)任追究,履行監(jiān)督檢查職能。二、影響鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格變化的主要因素?另外,截至2014年12月,江西省鐵路運營里程已達3734公里,鐵路網(wǎng)密度223.7公里/萬平方公里,是全國平均水平的兩倍。每萬人擁有鐵路0.83公里,高于皖、湘、浙、粵等周邊省份。此外,全省快速鐵路里程已達1470公里。立足全市、著眼全省、面向全國。12月15日,東寧黑木耳在渤海商品交易所競買平臺隆重上市,它改變了過去傳統(tǒng)銷售方式,通過現(xiàn)場交易與電商交易并行,將帶動黑木耳大宗交易,主導(dǎo)全國黑木耳交易和價格信息發(fā)布,是全國黑木耳交易方式的一大突破和創(chuàng)新,對進一步帶動?xùn)|寧、牡丹江乃至龍江黑木耳產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,提高產(chǎn)品的知名度、美譽度和品牌的擴張性,鞏固東寧縣黑木耳產(chǎn)業(yè)在全國的主導(dǎo)地位具有重要意義。
分析認(rèn)為,產(chǎn)地銷售量低位徘徊、下游港口庫存高位是導(dǎo)致坑口煤價小幅下滑、車板價格及到港價格漲幅收斂的主要因素。?
第一、產(chǎn)地煤炭銷售量低位徘徊,價格下行壓力大。民族證券官方客服?
一方面,產(chǎn)地煤炭消費企業(yè)煤耗量保持穩(wěn)定,由于前期儲備充足,呼包鄂 等周邊電廠延續(xù)限量采購策略;另一方面,本周煤炭外銷量縮減,鄂爾多斯地方煤礦直接通過汽車運輸銷往山西、河北、天津、河南等主要地區(qū)約170萬噸,環(huán)比上周縮減11萬噸。?
受上述兩方面因素的影響,本周產(chǎn)地煤炭銷售量低位徘徊,截至12月14日,鄂爾多斯地方煤礦煤炭日均銷售量不足89萬噸。煤炭銷量的縮減,使產(chǎn)地煤炭銷售的壓力大,促使本期煤炭坑口價格下滑。?
民族證券官方客服第二、下游港口庫存高位,價格上漲阻力大。?
截至12月15日,環(huán)渤海四港(秦皇島港、曹妃甸港、京唐港、天津港)庫存總量達到了2287.2萬噸,在庫存高位的壓力下,最近一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)中秦皇島港5000kcal/kg港口規(guī)格品的價格下滑了5元/噸。日漸升高的港口庫存量壓力使得前期大型煤企上調(diào)煤炭價格的影響逐步淡化,下游市場景氣程度偏低及其主流動力煤品種交易價格的下行,給鄂爾多斯地區(qū)煤炭的外銷及車板價格上行帶來壓力,促使本期車板價格漲幅出現(xiàn)收斂。12月17日,從江西省政府新聞辦獲悉,江西省鐵路建設(shè)成果新聞發(fā)布會上透
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