紅塔證券客服電話(軟件分類：股票軟件)大智慧阿思達(dá)克通訊社3月10日訊，紅塔證券客服電話周一市場傳交通銀行（601328.SH）紅塔證券客服電話將收購華英證券，接近國聯(lián)證券人士對大智慧通訊社稱，去年年初，股東蘇格蘭皇家銀行(RBS)就打算出售其所持有的33.3%華英證券股權(quán)，但是，賣給交通銀行的可能性不大，RBS更傾向于賣給有外資背景的金融機(jī)構(gòu)。同時(shí)，該人士預(yù)計(jì)，控股股東國聯(lián)證券不會放棄華英證券的控股權(quán)。同時(shí)，交通銀行若無法實(shí)現(xiàn)對華英證券的控股，便不會選擇收購華英證券。經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會“證監(jiān)許可[2011]501號”文核準(zhǔn)，天澤信息向

社會公開發(fā)行人民幣普通股（A股）20,000,000股，每股面值人民幣1元，每股

發(fā)行價(jià)人民幣34.28元，募集資金總額為685,600,000元，扣除發(fā)行費(fèi)用后募集

資金凈額為631,099,000元。南京立信永華會計(jì)師事務(wù)所有限公司對天澤信息首

次公開發(fā)行股票的募

 

紅塔證券客服電話據(jù)華英證券公司網(wǎng)站，華英證券為RBS與國聯(lián)證券設(shè)立的合資證券公司，其中國聯(lián)證券出資比例66.7%，RBS出資比例33.3%。

 

“RBS想要出售華英證券的打算已經(jīng)有一年了，在2014年年初的時(shí)候就打算出售，現(xiàn)在一直在找滿意的買家。RBS可能在中國的業(yè)務(wù)要有所調(diào)整，退出華英證券是真的，但是購買方應(yīng)該不是交通銀行，RBS尋求的購買方更傾向于有外資背景的金融機(jī)構(gòu)，不一定非是銀行。”接近國聯(lián)證券人士對大智慧通訊社稱。

 

紅塔證券客服電話上述人士指出，在目前金融混業(yè)經(jīng)營的大背景下，大型商業(yè)銀行購買券商基本不可能是為了財(cái)務(wù)投資，更多地是為了整體戰(zhàn)略發(fā)展布局，所以銀行收購券商肯定要進(jìn)行控股。但是，國聯(lián)證券所在的金融集團(tuán)在金融控股的路上也已經(jīng)走得比較遠(yuǎn)，考慮到未來的發(fā)展，集團(tuán)層面應(yīng)該不會放棄華英證券的控股權(quán)，更不可能拱手讓出投行牌照。所以對于市場傳聞交通銀行收購華英證券不太可能成行。

 

紅塔證券客服電話該人士并稱，銀行要拿券商牌照，應(yīng)該首先去證監(jiān)會申請，若是走收購券商這條路，其實(shí)成本并不低。現(xiàn)在券商的“身價(jià)”節(jié)節(jié)攀升，在中國證券業(yè)協(xié)會中排名靠后的小券商估值估計(jì)也要10個(gè)億。但是小券商一些業(yè)務(wù)牌照并不齊全，如資管業(yè)務(wù)、投行業(yè)務(wù)、OTC業(yè)務(wù)。而對于牌照相對比較齊全的券商，估計(jì)可能要在50億元，甚至股東方都不肯賣。昨日，關(guān)于蘇格蘭皇家銀行(RBS)擬售出所持華英證券33.3%的股權(quán)，交通銀行[0.46% 資金 研報(bào)]有意接盤的消息也擾動(dòng)市場。

 

對此，華英證券辦公室人員表示不便回應(yīng)，截至記者發(fā)稿，交行對此亦無回應(yīng)。

 

紅塔證券客服電話據(jù)華英證券，華英證券成立于2011年4月份，注冊資本8億元，其中，國聯(lián)證券股份有限公司出資比例為66.7%，RBS出資比例為33.3%，作為中外合資券商，華英證券僅擁有投行單一牌照。

 

多位業(yè)內(nèi)人士近期預(yù)測，券商投行牌照將成為最先開放的領(lǐng)域。而昨日亦有消息稱，易方達(dá)基金將成立投行部，進(jìn)軍一級市場和一級半市場的另類投資業(yè)務(wù)，涉足國企混合所有制的改革。國聯(lián)證券一位部門高管向記者透露，RBS的確一直有退出意愿，但哪家機(jī)構(gòu)接盤并不了解　新浪財(cái)經(jīng)訊 據(jù)彭博社消息稱，不愿具名的知情人士表示，蘇格蘭皇家銀行(RBS)擬售出其所持華英證券33.3%的股權(quán)，交通銀行(6.50, 0.02, 0.31%)有意接盤。其中一位消息人士稱，交通銀行已經(jīng)將收購計(jì)劃上報(bào)國務(wù)院。