停牌是好事還是壞事（軟件分類(lèi)：股票軟件）樹(shù)立3A品牌：即ANYTIME：停牌是好事還是壞事任何時(shí)候，停牌是好事還是壞事我們都能以穩(wěn)健的原則進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的分析；ANYWHERE：任何地方，我們都能以奉獻(xiàn)的精神追求卓越的品質(zhì)；ANYTHING：任何事件，我們都能以誠(chéng)信的態(tài)度給予快速的反映。深入把握行業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)、深度挖掘上市公司的投資價(jià)值；在推動(dòng)公司業(yè)務(wù)部門(mén)拓展市場(chǎng)、增加贏利的同時(shí)，、創(chuàng)造價(jià)值的能力。投資銀行業(yè)務(wù)

投資銀行各業(yè)務(wù)部通過(guò)共享的信息平臺(tái)和便捷的溝通渠道，為客戶(hù)提供直接融資、間接融資、收購(gòu)與兼并、財(cái)務(wù)顧問(wèn)等全方位的金融服務(wù)。投資銀行總部下設(shè)綜合管理部、北京投資銀行部、上海投資銀行部、無(wú)錫投資銀行部和質(zhì)量控制部。公司有一支誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、富有經(jīng)驗(yàn)的投資銀行團(tuán)隊(duì)，以更高的發(fā)行價(jià)格、更快的發(fā)行速度、更優(yōu)的客戶(hù)服務(wù)，力求實(shí)現(xiàn)雙贏。

證券投資業(yè)務(wù)

 

停牌是好事還是壞事證券投資部是公司唯一授權(quán)進(jìn)行自營(yíng)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司自營(yíng)資產(chǎn)的統(tǒng)一管理。自營(yíng)的資金全部是有合法來(lái)源的自有資金，在日常管理中體現(xiàn)了公司資產(chǎn)與客戶(hù)資產(chǎn)嚴(yán)格分開(kāi)的原則，以較為平衡的風(fēng)險(xiǎn)控制為手段，追求資產(chǎn)收益增長(zhǎng)的長(zhǎng)期性為價(jià)值取向，集中投資和分散投資相結(jié)合，建立規(guī)范的業(yè)務(wù)操作流程、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控制度。打造了一支知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、投資經(jīng)驗(yàn)豐富、投資技巧成熟、精誠(chéng)合作的戰(zhàn)斗隊(duì)伍。形成及提升具有國(guó)聯(lián)特色的研究品牌。近日，有關(guān)銀行收購(gòu)證券的消息接連不斷。有消息稱(chēng)，興業(yè)銀行并購(gòu)華福證券的方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院，而交通銀行也有計(jì)劃收購(gòu)華英證券。

 

11日，興業(yè)銀行就有關(guān)興業(yè)銀行將控股華富證券的消息進(jìn)行澄清。其公告指出，目前公司沒(méi)有直接收購(gòu)或控股華福證券，公司關(guān)注到監(jiān)管部門(mén)有關(guān)發(fā)言精神，也注意到并未公布該項(xiàng)政策研究的明確時(shí)間安排。

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公告也明確，公司將密切關(guān)注這一事項(xiàng)的進(jìn)展，待相關(guān)政策明確后，將積極研究貫徹落實(shí)具體方案，切實(shí)推動(dòng)公司綜合化經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，以更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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按照《商業(yè)銀行法》和《證券法》的相關(guān)規(guī)定，我國(guó)金融機(jī)構(gòu)實(shí)行分業(yè)經(jīng)營(yíng)。證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人對(duì)上述事件回應(yīng)時(shí)也表示，根據(jù)《商業(yè)銀行法》第43條規(guī)定與《證券法》第6條規(guī)定，商業(yè)銀行從事證券業(yè)務(wù)需要履行相關(guān)報(bào)批程序。截至目前，我會(huì)尚未收到華福證券關(guān)于股權(quán)變更的行政許可申請(qǐng)材料。

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雖然存在法律障礙，但在金融脫媒、利率市場(chǎng)化、互聯(lián)網(wǎng)金融等因素疊加的影響之下，金融業(yè)綜合化經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。有分析人士也指出，在金融創(chuàng)新和監(jiān)管制度不斷更新的當(dāng)下，各金融機(jī)構(gòu)尤其是銀行將積極尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，金融業(yè)混業(yè)勢(shì)不可擋停牌是好事還是壞事。