無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭

日期：2017-12-05 00:00:00 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭日產(chǎn)無(wú)人駕駛出租車將于明年3月開(kāi)始路測(cè)無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭。

　　據(jù)無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭報(bào)道，無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭日產(chǎn)汽車（Nissan Motor Co．， 7201.TO， NSANY）宣布明年3月開(kāi)始在日本公路測(cè)試無(wú)人駕駛出租車。

　　今年1月日產(chǎn)汽車宣布與日本科技公司DeNA Co．（2432.TO）合作打造一支無(wú)人駕駛車隊(duì)。通過(guò)周二的宣布，日產(chǎn)提出了首個(gè)讓這些汽車上路的具體計(jì)劃。

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　　日產(chǎn)將首先在距其總部不遠(yuǎn)的橫濱公路上測(cè)試兩輛配備大量攝像頭和傳感器的聆風(fēng)（Leaf）電動(dòng)汽車。一位安全駕駛員將坐在測(cè)試車輛前排，一個(gè)呼叫中心將監(jiān)控車輛位置。公眾可申請(qǐng)參加日產(chǎn)的首批實(shí)地測(cè)試。

　　日產(chǎn)希望20年代初之前擁有一支在日本公路上行駛的無(wú)人駕駛聆風(fēng)車隊(duì)，這是該公司名為Easy Ride的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的一部分。

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　　該服務(wù)的運(yùn)行方式將與Waymo LLC在菲尼克斯提供的服務(wù)不同，后者自今年2月以來(lái)一直提供無(wú)人駕駛的克萊斯勒（Chrysler）廂式旅行車Pacifica搭乘服務(wù)。

　　至于Easy Ride服務(wù)，日本乘客將能夠利用智能手機(jī)應(yīng)用在預(yù)定搭乘位置召車，在途中一系列下車點(diǎn)下車。乘客還可以選擇告訴汽車自己要干什么，而不用提供下車位置，汽車將給出測(cè)試路線附近的地點(diǎn)建議。（更新時(shí)間：2017-12-05 13:59:49）

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