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特朗普征收鋼鋁關(guān)稅

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         2018年3月17日訊  美國東部時(shí)間3月17日,由于擔(dān)心特朗普征收鐵鋁關(guān)稅會(huì)危及國際貿(mào)易訂單,影響其海外業(yè)務(wù)發(fā)展, 波音(330.47, 0.49, 0.15%)公司(Boeing Co.)股價(jià)本周股價(jià)累計(jì)下降7.5%。

特朗普征收鋼鋁關(guān)稅

  上周特朗普總統(tǒng)公布加收鋼鐵鋁關(guān)稅的消息后,波音公司成為市場重點(diǎn)關(guān)注的美國企業(yè)。作為全美最大的航空制造出口公司,波音公司制造的80%的商用飛機(jī)都用來出口。此公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù),其客戶分布在全球90多個(gè)國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

  在去年特朗普訪華時(shí)期,中方表示將要在未來完成300架飛機(jī)近370億美元的訂單購買。波音公司也對此估計(jì),在未來20年內(nèi)中方將陸續(xù)完成購買相當(dāng)于1萬億美元的航空品訂單。而上周特朗普宣布計(jì)劃對中國進(jìn)口貨物收取高達(dá)600億額度的關(guān)稅,市場擔(dān)憂,嚴(yán)重依賴出口訂單的波音公司將會(huì)成為貿(mào)易戰(zhàn)的犧牲品。

特朗普簽署鋼鐵鋁關(guān)稅

  根據(jù)波音公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2016年波音公司占據(jù)中國航空制造業(yè)、歐洲航空制造業(yè)、和獨(dú)聯(lián)體航空制造業(yè)分別14%、20%和30%的市場份額。如果提高進(jìn)口關(guān)稅,其它國家或借波音公司展開經(jīng)濟(jì)制裁,進(jìn)而影響波音的出口份額。

  經(jīng)濟(jì)展望集團(tuán)(Economic Outlook Group)全球分析師Bernard Baumohl表示;“川普易戰(zhàn)式的關(guān)稅行動(dòng)很有可能激怒全球第二大經(jīng)濟(jì)體-中國。并且中國可以通過削減對于美制飛機(jī)、手機(jī)、核反應(yīng)堆、汽車、金融服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品和原油的購買來開展貿(mào)易報(bào)復(fù)。”

  聯(lián)邦金融網(wǎng)(Commonwealth Financial Network)首席投資員Brad McMillan表示:“波音公司是國際出口貿(mào)易的代表,它正在與全球其它航空公司例如空客公司競爭,所以它受到的沖擊將比其他公司都大。”


  另一方面,前里根總統(tǒng)政府白宮預(yù)算辦公室主任拉里­­-庫德洛周三承認(rèn)了特朗普挑選他代替科恩當(dāng)選白宮首席經(jīng)濟(jì)顧問的消息。作為貿(mào)易自由派人士,庫德洛曾經(jīng)對特朗普收取鐵鋁關(guān)稅持反對意見。他在關(guān)稅公告宣布之前,于3月6日發(fā)表文章認(rèn)為,對外國實(shí)施高關(guān)稅最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到美國消費(fèi)者身上,是在“制裁本國”,而即使保留了14萬的鋼鐵工人的工作,卻會(huì)有5百萬的其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)工人可能因此受害。但是當(dāng)他看到白宮把加拿大、墨西哥作為關(guān)稅赦免國時(shí),反對提高關(guān)稅的想法才有所緩和! 〖词乖诓ㄒ艄緝(nèi)部,擔(dān)憂情緒也不斷在升溫,一位在波音787夢想客機(jī)安裝行李架和客艙隔斷的技工James Springer透露:“我真的很擔(dān)心我們怎么辦?歐洲和中國,尤其是中國將怎么反應(yīng)呢?他們是我們最大的客戶。” 在過去5年,從客運(yùn)量數(shù)字表現(xiàn)來看,美國的平均年增速在4%左右,歐洲在6%左右,中國則達(dá)到了10%。

  截至收盤,波音CEO 丹尼斯-米倫伯(Dennis Muilenburg)對此未予置評。他此前對此消息表示, 會(huì)對此密切關(guān)注,將會(huì)與中國的客戶保持一個(gè)平衡的關(guān)系。他呼吁波音公司需要平等的貿(mào)易和競爭,中國是世界上最大的航空市場。

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