摘要

 

    1.快充定義及實(shí)現(xiàn)路徑

 

    定義：快充概念股即為快速充電，衡量單位可用充電倍率（C）表示。充電倍率越大，充電時(shí)間越短。

 

    實(shí)現(xiàn)路徑：縮短充電時(shí)間共兩條路徑分別為大電流方案和高電壓方案。其中，大電流快充存在能量損失嚴(yán)重，轉(zhuǎn)換效率低以及熱管理系統(tǒng)負(fù)擔(dān)較大等劣勢(shì)，高壓快充具備能量轉(zhuǎn)換效率高、熱量低等優(yōu)勢(shì)，可切實(shí)緩解用戶(hù)續(xù)航焦慮，是未來(lái)主流趨勢(shì)。

 

    2.高壓快充受益環(huán)節(jié)：材料升級(jí)和零部件升級(jí)

 

    材料升級(jí)：1）快充負(fù)極：三條改性路線(xiàn)：造粒、碳化、摻硅；2）碳納米管：可加速鋰離子轉(zhuǎn)移，提升硅碳負(fù)極電導(dǎo)率，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，與硅碳負(fù)極相輔相成；3）新型鋰鹽LiFSI：更適配快充體系，緩解快充下鋰離子快速移動(dòng)以及熱效應(yīng)問(wèn)題。

 

    器件升級(jí)：多項(xiàng)零部件享受量?jī)r(jià)提升邏輯。1）電機(jī)：扁線(xiàn)+油冷，以提升電機(jī)功率密度和效率；2）電控和車(chē)載電源：碳化硅器件應(yīng)用方案的推進(jìn)；3）繼電器：配備5-8個(gè)高壓直流繼電器，是新能車(chē)的安全閥；4）薄膜電容：對(duì)整流器輸出電壓進(jìn)行平滑、濾波并吸收高幅值脈沖電流，其可替代電解成為首選方案；5）高壓連接器：800V平臺(tái)下，技術(shù)迭代加快，ASP大幅提升。6）熔斷器：激勵(lì)熔斷器將更適配高電壓體系，順應(yīng)800V架構(gòu)趨勢(shì)。

 

    3.重點(diǎn)公司推薦：兩條主線(xiàn)

 

    主線(xiàn)一：材料升級(jí)。1）負(fù)極是快充性能的決定性環(huán)節(jié)，重點(diǎn)推薦：【中科電氣】、【璞泰來(lái)】、【杉杉股份】；2）電解液：

 

    新型鋰鹽LiFSI更適配高壓快充體系，為快充電池概念股的性能和安全保駕護(hù)航，重點(diǎn)推薦：【天賜材料】、【多氟多】。

 

    主線(xiàn)二：零部件升級(jí)。1）電機(jī)電控：碳化硅器件概念股將助力性能展露，重點(diǎn)推薦：【英搏爾】；2）扁線(xiàn)電機(jī)未來(lái)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)首選，重點(diǎn)推薦： 【金杯電工】、【精達(dá)股份】、【長(zhǎng)城科技】；3）車(chē)載電源：碳化硅方案可提前卡位800V，重點(diǎn)推薦：【欣銳科技】；4）其他零部件：高壓直流繼電器是新能車(chē)安全閥，重點(diǎn)推薦：【宏發(fā)股份】；電控系統(tǒng)核心部件逆變器，且薄膜替代電解已成為新能源領(lǐng)域首選，重點(diǎn)推薦：【法拉電子】；熔斷器是新能源汽車(chē)的“保險(xiǎn)絲”，重點(diǎn)推薦：【中熔電氣】。

 

    風(fēng)險(xiǎn)提示： 1）高壓快充電池量產(chǎn)不及預(yù)期；2）下游需求不及預(yù)期；3）大功率充電樁龍頭股等配套基礎(chǔ)設(shè)施的普及不及預(yù)期；4）測(cè)算誤差風(fēng)險(xiǎn)。

 

數(shù)據(jù)推薦

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