上周碳酸鋰龍頭股市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)維穩(wěn)。上周碳酸鋰市場(chǎng)行情持續(xù)以平穩(wěn)運(yùn)行為主，市場(chǎng)龍頭股價(jià)格變動(dòng)不大。近期，上游原料市場(chǎng)行情延續(xù)偏強(qiáng)走勢(shì)，成本支撐力量堅(jiān)挺。冶煉企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工情況較為穩(wěn)定，市場(chǎng)供應(yīng)較為充足。下游市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，成交以長(zhǎng)單交付為主，實(shí)際成交有限。終端市場(chǎng)需求不斷恢復(fù)，鋰鹽廠家對(duì)后市需求較為看好，挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈。但是下游材料企業(yè)接貨意愿一般，場(chǎng)內(nèi)詢盤(pán)較為積極，但是成交以長(zhǎng)協(xié)為主，多數(shù)小型企業(yè)以剛需采購(gòu)為主。

 

    　　錳酸鋰概念股市場(chǎng)觸底，2022年H2有望反轉(zhuǎn)。近期錳酸鋰概念股市場(chǎng)價(jià)格倒掛行情持續(xù)且整體需求較去年言整體仍處低位，錳酸鋰材料端多數(shù)廠家仍維持低位開(kāi)工，僅開(kāi)1至2條產(chǎn)線，部分新增產(chǎn)能延后釋放，不過(guò)由于當(dāng)前下游需求端訂單有所增量，總體開(kāi)工較此前有所上行，供應(yīng)量增加。近期錳酸鋰市場(chǎng)終端需求呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)，移動(dòng)電源、智能穿戴領(lǐng)域均有小幅增量，錳酸鋰電芯方面訂單有所回暖，帶動(dòng)容量型錳酸鋰需求有所增加。

 

    　　6月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)創(chuàng)新高。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)龍頭股協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算，2022年6月，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成244.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.4%，同比增長(zhǎng)20.9%；2022年1至6月，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成1200.2萬(wàn)輛，同比下降7.1%。據(jù)CleanTechnica公布的全球新能源乘用車(chē)龍頭股銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2022年5月，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量69.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%（其中純電動(dòng)增長(zhǎng)65%，插電混動(dòng)增長(zhǎng)37%），占整體市場(chǎng)12%份額（其中純電動(dòng)為8.6%）。1-5月，全球累計(jì)銷(xiāo)量為324.07萬(wàn)輛。

 

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