行業(yè)概念股動態(tài)信息 行業(yè)綜述： 從交運(yùn)各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看，本周（7月18日-7月22日）交運(yùn)概念股板塊保持穩(wěn)定，鐵路運(yùn)輸板塊上漲0.36%。 鐵路：鐵路暑期預(yù)計(jì)發(fā)送旅客同比下降30% 鐵路暑期預(yù)計(jì)發(fā)送旅客同比下降30%，長三角地區(qū)鐵路旅客概念股呈現(xiàn)隨疫情變化波動的特點(diǎn)。2022年暑運(yùn)假期（7月1日-8月31日）全國鐵路發(fā)送旅客5.2億人次，相較于2021年鐵路暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.5億人次，同比下降30.67%。7月1日至17日，全國鐵路發(fā)送旅客1.26億人次，環(huán)比6月增長45.3%，高峰日發(fā)送旅客達(dá)838.3萬人次。分地區(qū)來看，長三角地區(qū)鐵路剛性探親客流預(yù)計(jì)相對集中于假期兩端，通勤流、商務(wù)流、旅游流呈現(xiàn)隨疫情變化波動的特點(diǎn)。珠三角地區(qū)，廣州局預(yù)計(jì)暑運(yùn)期間發(fā)送旅客7400萬人次，同比增幅達(dá)17.5%。成渝地區(qū)，重慶火車站全站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客960萬人，同比增長27.1%。 鄭渝高鐵概念股全線貫通、濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通“滿月”，發(fā)送旅客人數(shù)超百萬，高鐵聯(lián)網(wǎng)效益凸顯。7月20日，鄭渝高鐵全線貫通、濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運(yùn)營“滿月”，與已運(yùn)營的京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭阜高鐵、鄭太高鐵、京港高鐵商合段共同構(gòu)成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢。開通運(yùn)營首月，中國鐵路鄭州局管內(nèi)鄭渝高鐵發(fā)送旅客人數(shù)73.8萬，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段發(fā)送旅客人數(shù)41.2萬。 長三角鐵路搶運(yùn)電煤應(yīng)對極端高溫天氣，電煤運(yùn)量同比增長30%。針對區(qū)域內(nèi)大面積持續(xù)極端高溫天氣、用電量激增的實(shí)際，長三角鐵路部門提升電煤運(yùn)輸優(yōu)先級。截至7月14日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司7月以來共搶運(yùn)電煤187萬噸、同比增長30%。上海局集團(tuán)公司實(shí)行優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等舉措，集中運(yùn)力進(jìn)行“點(diǎn)到點(diǎn)”精準(zhǔn)保供；加強(qiáng)電煤中長期合同簽訂兌現(xiàn)，對既有中長期合同進(jìn)行梳理，督促未達(dá)進(jìn)度的煤礦、電廠加快履約，確保100%兌現(xiàn)。 建議重點(diǎn)關(guān)注京滬高鐵。1）疫情反復(fù)影響客流恢復(fù)，后續(xù)高鐵的修復(fù)將明顯快于普鐵增速。2）產(chǎn)能票價(jià)空間均已打開。2021年第三季度列車運(yùn)行圖使高鐵產(chǎn)能概念股空間已獲較大提升，標(biāo)桿列車二等座票價(jià)按照662元“公布票價(jià)”執(zhí)行，未來或執(zhí)行更為靈活的定價(jià)方法。3）后續(xù)更多高鐵網(wǎng)絡(luò)貫通，京福安徽所處的十字路口區(qū)域?qū)Ⅲw現(xiàn)出優(yōu)勢作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭虧為盈速度或超預(yù)期。4）京福安徽運(yùn)營逐步成熟，后續(xù)分紅比例有提升空間。

 

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