通道線又稱軌道線或管道線，是股市中一種常用而又行之有效的切線理論分析方法。它通道線是基于趨勢(shì)線基礎(chǔ)上建立的一種支撐壓力線。在已經(jīng)得到了趨勢(shì)線后，通過通道線第一個(gè)峰和谷可以做出這條趨勢(shì)線的平行線，這條平行線就是通道線。兩條平行線組成一個(gè)通道，這就是常說的上升和下降通道。通道的作用是限制價(jià)格的變動(dòng)范圍，讓它不能遠(yuǎn)離得太多。一旦通道得到確認(rèn)，那么價(jià)格將在這個(gè)通道里變動(dòng)。如果對(duì)上面的或下面的直線突破，就意味著將有一個(gè)大的變化，從而產(chǎn)生突破性行情，并改變行情的發(fā)展趨勢(shì)。

與突破趨勢(shì)線相同，對(duì)通道線的突破不僅僅是趨勢(shì)反向的開始，有時(shí)也是原來趨勢(shì)加速的開始，即原來的趨勢(shì)線的斜率將會(huì)增加，趨勢(shì)線的方向?qū)��?huì)更加陡峭。通道線通常會(huì)提供趨勢(shì)研判和買賣時(shí)機(jī)。同趨勢(shì)線一樣，通道線也有是否被確認(rèn)的問題。價(jià)格如果的確得到支撐或受到壓力而在通道線處掉頭，并一直走回到趨勢(shì)線上，那么這條通道線就可以被認(rèn)可了。當(dāng)然，通道線被觸及的次數(shù)越多，延續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，其被認(rèn)可的程度和重要性就越高，這一點(diǎn)同趨勢(shì)線以及大多數(shù)直線分析原理是相同的。通道線從運(yùn)行方向上可分為上升通道、下降通道和水平通道。通道線上升通道中，下軌是上升趨勢(shì)線，上軌則稱為通道壓力線。下降通道中，上軌是下降趨勢(shì)線或壓力線，作為通道線的下軌通常具有一定的支撐，通道線是通道支撐線。而水平通道則被兩條水平的趨勢(shì)線所限定。通道線從運(yùn)行規(guī)模上可分為大型通道、中型通道和小型通道。由于通道的大小不同，所以經(jīng)常會(huì)形成大通道中包含小通道的市場(chǎng)現(xiàn)象。