無人駕駛概念股龍頭一覽,投資新趨勢的深度剖析-2024-07-22
無人駕駛概念股龍頭一覽,無人駕駛概念股定義:無人駕駛汽車是一種智能汽車,利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術(shù)是傳感器、計算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么,無人駕駛概念股龍頭一覽,投資新趨勢的深度剖析,本文詳細(xì)分析。
無人駕駛概念股龍頭一覽表:
1、江鈴汽車000550:2023年度報告:每股收益:1.71元,營業(yè)收入:3316732.51萬元,營業(yè)收入同比:10.19%,凈利潤:147559.73萬元,凈利潤同比:61.26%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:15.06%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:12.44%,分配方案:10派6.84,批露日期:2024-03-30。概念解析:公司無人駕駛主要布局在商用車,力爭成為無人駕駛物流的頭部玩家;目前已經(jīng)有園區(qū)無人物流轉(zhuǎn)運(yùn)項目、即將開展城市配送項目;同時倉對倉支線物流也有初步布局。
2、海馬汽車000572:2023年度報告:每股收益:-0.12元,營業(yè)收入:254630.06萬元,營業(yè)收入同比:7.12%,凈利潤:-20204.48萬元,凈利潤同比:87.17%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:-10.11%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:9.43%,分配方案:不分配,批露日期:2024-04-23。概念解析:公司搭載全自動泊車技術(shù)的全新海馬7X等產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn),智能網(wǎng)聯(lián)平臺實現(xiàn)智能語音、智能控制、智能場景等技術(shù)創(chuàng)新。公司在車路協(xié)同、環(huán)境感知、決策控制算法、車載智能終端等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破,并與世界一流供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,爭取在產(chǎn)品上逐步形成差異化優(yōu)勢。
3、中科創(chuàng)達(dá)300496:2023年度報告:每股收益:1.02元,營業(yè)收入:524223.42萬元,營業(yè)收入同比:-3.73%,凈利潤:46618.62萬元,凈利潤同比:-39.36%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:5.03%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:36.57%,分配方案:10派2.49,批露日期:2024-03-20。概念解析:收購自全球數(shù)字儀表盤U市場占有率領(lǐng)先的芬蘭 Rightware 公司的Kanzi技術(shù),能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案;在Apollo計劃的軟件平臺層提供操作系統(tǒng)深度定制與優(yōu)化、智能駕駛信息可視化算法的開發(fā)、人機(jī)交互界面的定制與優(yōu)化以及百度車聯(lián)網(wǎng)解決方案落地的集成與認(rèn)證;攜手成立美國高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室。
4、久之洋300516:2023年度報告:每股收益:0.46元,營業(yè)收入:76969.88萬元,營業(yè)收入同比:3.50%,凈利潤:8292.46萬元,凈利潤同比:1.00%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:6.47%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:32.38%,分配方案:10派3.52,批露日期:2024-03-29。概念解析: 2020年11月6日互動平臺回復(fù):公司已具備無人駕駛解決方案的相關(guān)技術(shù)與團(tuán)隊儲備。
5、科創(chuàng)信息300730:2023年度報告:每股收益:-0.67元,營業(yè)收入:23398.68萬元,營業(yè)收入同比:-56.47%,凈利潤:-16184.64萬元,凈利潤同比:-753.09%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:-37.31%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:21.63%,分配方案:不分配,批露日期:2024-04-27。概念解析:作為百度生態(tài)合作重要伙伴,公司與北京百度智行科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,雙方將通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等方式,在智能交通、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、智能信控等領(lǐng)域開展深度合作。
6、軟通動力301236:2023年度報告:每股收益:0.56元,營業(yè)收入:1758068.73萬元,營業(yè)收入同比:-7.97%,凈利潤:53389.64萬元,凈利潤同比:-45.15%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:5.18%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:18.55%,分配方案:10派1.8,批露日期:2024-04-27。概念解析:軟通動力以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為發(fā)力點(diǎn)、以新能源為驅(qū)動力,在智能汽車領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)布局。技術(shù)服務(wù)交付能力覆蓋底層硬件開發(fā)、 ADS自動駕駛、上層車云業(yè)務(wù)等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具備汽車軟件的開發(fā)、設(shè)計、測試、實車路測等專業(yè)技術(shù)能力。報告期內(nèi),開拓智能座艙、自動駕駛仿真工具鏈開發(fā)和通信診斷等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,使得業(yè)務(wù)發(fā)展和專業(yè)能力實現(xiàn)雙線突破。
7、東風(fēng)汽車600006:2023年度報告:每股收益:0.10元,營業(yè)收入:1206998.72萬元,營業(yè)收入同比:-0.98%,凈利潤:20004.12萬元,凈利潤同比:-29.83%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:2.42%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:3.40%,分配方案:10派0.301,批露日期:2024-04-13。概念解析:公司圍繞“五化”技術(shù)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,制定智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略,從“產(chǎn)品+服務(wù)”角度,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、核心資源及核心能力布局等展開研究。通過聚焦應(yīng)用場景和滿足客戶需求,采用漸進(jìn)式和跨越式兩種路徑應(yīng)對。目前已完成自動駕駛的末端配送和支線物流車研發(fā),完成自動駕駛應(yīng)用場景調(diào)研,實現(xiàn)無人駕駛15項功能和5大項網(wǎng)聯(lián)及交互功能,掌握輕型商用車自動駕駛相關(guān)的技術(shù)方法。公司已參與國家智能網(wǎng)聯(lián)(武漢示范區(qū))兩個應(yīng)用項目:1、具有L4級別的自動駕駛車輛Sharing Box在江漢大學(xué)進(jìn)行售賣運(yùn)營;2、具有L4級別的自動駕駛車輛EV350 在經(jīng)開港口實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)箱轉(zhuǎn)運(yùn)示范。
8、北汽藍(lán)谷600733:2023年度報告:每股收益:-1.07元,營業(yè)收入:1431861.32萬元,營業(yè)收入同比:50.50%,凈利潤:-539978.37萬元,凈利潤同比:1.19%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:-83.23%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:-6.13%,分配方案:不分配,批露日期:2024-04-27。概念解析:公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”,實現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作,聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。
名稱 | 今收 | 漲幅 | 市盈 | 換手率% |
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江鈴汽車 | 22.86 | -2.14 | 10.23 | 6.27 |
海馬汽車 | 3.23 | -1.22 | -- | 6.96 |
中科創(chuàng)達(dá) | 46.22 | 2.05 | 58.46 | 3.52 |
久之洋 | 27.46 | 0.26 | 289.04 | 0.61 |
科創(chuàng)信息 | 9.73 | 2.96 | -- | 19.44 |
軟通動力 | 34.12 | 3.87 | -- | 4.98 |
東風(fēng)汽車 | 6.67 | -3.05 | 23.8 | 2.47 |
北汽藍(lán)谷 | 9.21 | -9.97 | -- | 11.2 |
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