期貨運(yùn)作機(jī)制是研究什么內(nèi)容
由于我國(guó)期貨市場(chǎng)缺乏場(chǎng)內(nèi)期權(quán)機(jī)制,保險(xiǎn)公司與農(nóng)戶(hù)簽訂價(jià)格保險(xiǎn)合同后,只能通過(guò)期貨運(yùn)作機(jī)制委托期貨風(fēng)險(xiǎn)管理子公司運(yùn)用復(fù)制場(chǎng)外期權(quán)的方式來(lái)對(duì)沖保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn),期貨運(yùn)作機(jī)制運(yùn)作復(fù)雜、成本較高。雖然國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)了豆粕和白糖兩個(gè)場(chǎng)內(nèi)期權(quán)品種,但是試點(diǎn)中涉及的玉米、棉花、橡膠等品種的場(chǎng)內(nèi)期權(quán)機(jī)制依然缺位。同時(shí),期貨運(yùn)作機(jī)制部分試點(diǎn)品種的期貨市場(chǎng)功能有待提升。例如,雖然自玉米收儲(chǔ)制度改革以來(lái),玉米期貨、現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)性明顯提高,期貨市場(chǎng)交易量從月均幾十萬(wàn)手增至上千萬(wàn)手,但是期現(xiàn)相關(guān)性較低,期貨價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能依然較弱,套期保值效率不高。
在“保險(xiǎn)+期貨”項(xiàng)目中,保險(xiǎn)公司須向期貨公司支付權(quán)利金用于購(gòu)買(mǎi)期權(quán)。根據(jù)大連商品交易所的要求,權(quán)利金占比不得低于總保費(fèi)的50%。期貨運(yùn)作機(jī)制以玉米為例,黑龍江傳統(tǒng)政策性玉米保險(xiǎn)費(fèi)率約為8.00%,玉米“保險(xiǎn)+期貨”模式下的“收入保險(xiǎn)”費(fèi)率是8.95%,在繳納權(quán)利金后,保險(xiǎn)公司實(shí)際費(fèi)率僅為4.48%。也就是說(shuō),保險(xiǎn)公司僅以傳統(tǒng)政策性保險(xiǎn)產(chǎn)品近一半的費(fèi)率提供產(chǎn)量保障,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司虧損情況時(shí)有發(fā)生。
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