ICE低硫柴油期貨合約是ICE為順應(yīng)柴油低硫化趨勢而于2011年12月推出的新合約品種。低硫柴油期貨合約該合約被設(shè)計為用戶提供一個有效的對沖工具和貿(mào)易機(jī)會。其低硫柴油期貨合約基本的實貨市場是的ARA（阿姆斯特丹，鹿特丹，安特衛(wèi)普，包括法拉盛和根特）地區(qū)交付的柴油駁船市場。

ICE設(shè)計此合約的初衷便是使其逐步取代含硫量為0.1%的傳統(tǒng)柴油期貨合約。該合約由于新近推出，目前的交易量和影響力尚不及傳統(tǒng)的柴油合約，但其正在逐漸被市場所接受。低硫柴油期貨合約從2011年9月推出以來，屏幕的活躍程度和成交量均穩(wěn)步上升。

俄羅斯也在國內(nèi)推行燃油規(guī)格從含硫0.1%轉(zhuǎn)換成低硫柴油，并逐步減少出口含硫0.1%柴油，這使傳統(tǒng)的0.1%ICE柴油品種供應(yīng)量有所減少。至今約有30家公司活躍于ICE低硫柴油合約市場上，低硫柴油期貨合約包括大型石油公司（Major）、煉油商、銀行和貿(mào)易商，其流動性逐漸增強(qiáng)。首個低硫柴油期貨合約于2012年1月12日到期，交割期同0.1%柴油一樣為下半月，交割地點在ARA地區(qū)。首月成功交割的實貨量已達(dá)44萬噸，證明該合約已取得了初步成功。