2024年6月14日—16日，第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇（China Auto Blue-Book Forum 2024，CABF 2024）在北京舉行，百余位嘉賓齊聚，共話中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在大變革時(shí)代下的“想象”。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)出席會(huì)議，并發(fā)表《智電融合新豪華的探索》主題演講。他指出，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)的普及，智電屬性、數(shù)字空間、常用常新、萬物互聯(lián)，形成了四個(gè)維度的新豪華標(biāo)簽，同時(shí)，廣大用戶的選擇也正推動(dòng)傳統(tǒng)豪華向智電新豪華迭代，如今，智電融合新豪華業(yè)態(tài)已經(jīng)初具規(guī)模。
詮釋“新豪華”理念 AITO問界重構(gòu)新時(shí)代出行體驗(yàn)
世界之變、時(shí)代之變、產(chǎn)業(yè)之變，都帶來了極大的不確定性。何利揚(yáng)深刻分析了現(xiàn)階段的發(fā)展背景，并堅(jiān)定表示：“無論外部環(huán)境如何變幻，賽力斯汽車始終以用戶為中心，關(guān)注用戶的需求與選擇。”
事實(shí)上，從2018年自美國(guó)硅谷起步，到三年前與全球頂級(jí)ICT華為肩并肩跨界汽車業(yè)務(wù)全面合作，賽力斯在汽車領(lǐng)域持續(xù)深耕，以三款高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品獲得了用戶的廣泛喜愛，做到上市即熱銷，款款皆爆款。目前，AITO問界累計(jì)交付量已突破了30萬輛。
豐富多元的矩陣、卓越前沿的產(chǎn)品、交口稱譽(yù)的口碑，背后是賽力斯汽車對(duì)“以用戶為中心，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車精品”的不懈堅(jiān)持。賽力斯汽車將行業(yè)首創(chuàng)的全景安全體系、行業(yè)領(lǐng)先的車型平臺(tái)以及智能測(cè)試與智能制造技術(shù)為代表的傳統(tǒng)豪華，與智駕、數(shù)字化服務(wù)、類人交互體驗(yàn)、大模型及互聯(lián)生態(tài)體驗(yàn)等方面形成的科技豪華深度融合，形成“新豪華”，全面重構(gòu)用戶新時(shí)代的出行生活。
何利揚(yáng)表示：“無智能不汽車、無安全不豪華。賽力斯與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的高端智電系列產(chǎn)品，會(huì)不斷豐富用戶的智慧出行體驗(yàn)。”目前，AITO問界有三大系列，全景智慧旗艦SUV問界M9，集“華為全�？萍�、硬核安全、百變奢享空間”于一身，成為50萬價(jià)位豪華新王者。升級(jí)后的問界新M7 Ultra，擁有“超凡顏值、超凡駕控、超凡安全、超凡智駕、超凡空間”，造就家用智慧SUV首選。問界新M5，擁有全系華為高階智駕、舒享智慧空間、超長(zhǎng)續(xù)航，是25萬級(jí)智價(jià)比之選。
此外，賽力斯汽車也在持續(xù)強(qiáng)化智駕領(lǐng)域的領(lǐng)先能力，目前正在開發(fā)端到端大模型架構(gòu)，讓智駕更像老司機(jī)駕駛，更平順、更高效、更安全。該模型更新5天迭代一次，為用戶累計(jì)推送并完成140萬次OTA升級(jí)，每天的智駕里程超過200萬公里，總里程數(shù)遠(yuǎn)超2億公里。
全維能力進(jìn)階 賽力斯汽車確保用戶放心、舒心、安心
將“以用戶為中心”的理念貫穿始終，賽力斯汽車圍繞智能制造、智慧服務(wù)、技術(shù)研發(fā)等全產(chǎn)品生命周期進(jìn)行能力提升，確保用戶買得放心、買得舒心、買得安心。
“創(chuàng)新與研發(fā)是靈魂，制造是根基。”何利揚(yáng)現(xiàn)場(chǎng)分享了一組數(shù)據(jù)，印證了賽力斯汽車強(qiáng)大的智能制造能力：賽力斯超級(jí)工廠機(jī)器人數(shù)量超3000臺(tái)，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，最高可實(shí)現(xiàn)30秒下線一臺(tái)新車，生產(chǎn)效率全球最高，還率先應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄工藝，實(shí)現(xiàn)“柔性化、透明化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、智能化”造車。同時(shí)，還有國(guó)際一流的藍(lán)光檢測(cè)、機(jī)器人在線檢測(cè)，測(cè)量精度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的0.05mm；創(chuàng)新的46個(gè)AI視覺監(jiān)測(cè)點(diǎn)，則實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控與全面檢測(cè)�；跀�(shù)字化管理系統(tǒng)，AITO問界產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)可永久儲(chǔ)存，且100%可追溯。
在用戶感知最為鮮明的服務(wù)上，賽力斯汽車踐行CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略，為用戶提供從購(gòu)車到用車的全生命周期“新豪華”服務(wù)體驗(yàn)。涵蓋個(gè)性化交付、主動(dòng)預(yù)見、24小時(shí)看護(hù)等服務(wù)，用戶滿意度高達(dá)96%以上。
在用戶最為關(guān)注的安全技術(shù)上，賽力斯汽車不斷深化安全水平，堅(jiān)守安全底線。行業(yè)首創(chuàng)的“全景安全”體系，包含9大維度4大核心領(lǐng)域，基于用戶全用車生命周期，覆蓋150多個(gè)安全場(chǎng)景，讓被動(dòng)安全、電池安全、信息安全都做到無懈可擊。何利揚(yáng)也表達(dá)了賽力斯汽車對(duì)安全的高度重視：“智電技術(shù)是‘引擎’，安全是‘桶底’，我們篤定，安全是最大的豪華。”
堅(jiān)持用戶思維 堅(jiān)持跨界融合 奔赴未來征程
立足當(dāng)下，奔赴星辰大海，中國(guó)新能源汽車的未來有著無比巨大的潛力和價(jià)值。談到下一步發(fā)展，何利揚(yáng)信心滿滿，他總結(jié)了三大關(guān)鍵詞：“軟件定義汽車、整車大模型、跨界合作。”
堅(jiān)持軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，圍繞軟件定義汽車的發(fā)展邏輯，重新建立整套人才、組織、制度、流程、架構(gòu)的搭建。同時(shí)，以為用戶打造精品作為出發(fā)點(diǎn)，打造五大精品平臺(tái)，貫穿于研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量、服務(wù)全過程。
堅(jiān)持以智能為汽車增添動(dòng)能，自主設(shè)計(jì)開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的中央計(jì)算架構(gòu)，同時(shí)，與行業(yè)伙伴深度合作，打造整車大模型智能體，實(shí)現(xiàn)整車類人交互，讓汽車真正成為懂得用戶的生活陪伴者。
堅(jiān)持構(gòu)建跨界融合與高度集成體系，以1+N全維布局構(gòu)建合作生態(tài)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合賦能賽力斯汽車技術(shù)品牌提升。未來，與十余家全球著名高校和行業(yè)頭部科研院所，建立十余個(gè)聯(lián)合研究院與實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，通過集成化、集聚化，構(gòu)建萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系，目前已將從前的300家一級(jí)供應(yīng)商集成到100家，接下來將進(jìn)一步集成到50家左右。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈，內(nèi)卷加劇的態(tài)勢(shì)下，賽力斯汽車將切實(shí)追求一個(gè)“強(qiáng)”字，做到涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)、質(zhì)量、體系的“六強(qiáng)”。演講的最后，何利揚(yáng)總結(jié)道：“向下扎根，向上生長(zhǎng)，堅(jiān)持用戶思維，堅(jiān)持跨界融合，‘新豪華’之路就在腳下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來充滿想象！”
總得來說，通過技術(shù)、商業(yè)模式等多維度的創(chuàng)新突破，賽力斯汽車正在積極擁抱產(chǎn)業(yè)的智能電動(dòng)化、軟件定義化、跨界融合等發(fā)展大勢(shì)。未來，賽力斯汽車仍將矢志不渝踐行創(chuàng)新發(fā)展理念，堅(jiān)定軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，讓中國(guó)智電新豪華站上世界汽車發(fā)展的高點(diǎn)，為中國(guó)汽車邁向世界舞臺(tái)貢獻(xiàn)磅礴動(dòng)力。
